tana_cat: (оптимизм)
Посмотрела фото. Жесть. Крайне сочувствую.
И сразу вдогонку вопрос - а страховые по КАСКО возмещают ущерб в результате урагана/смерча/шторма? Или это считается форс-мажором, который в страховку не входит?
tana_cat: (авто)
В первый раз я сходила на курс "Зимняя стабилизация" (и писала об этом здесь), где основную часть программы составляли сносы, заносы и ритмические заносы, и выход из них. Я его горячо рекомендую практически любому автолюбителю, невзирая на стаж и опыт.
Летние курсы )
tana_cat: (авто)
Кто-то "умный и большой", видимо, дал дворникам приказ - скидывать снег на проезжую часть. О том, что это СУЩЕСТВЕННО ухудшает дорожные условия и приводит к ДТП этот "умный и большой" не подумал. В результате дворники, которые должны УБИРАТЬ территорию, вместо этого ЗАГРЯЗНЯЮТ ее "от и до".

Первый видеоролик был снят 9 февраля на дублере Липецкой улицы. Началом съемки послужили даже не дворники - в этой так называемой "уборке" принимал участие снегоуборочный комбайн со скребком (я не знаю, как эта машина правильно называется, она есть на фотографии). Началось все с того, что этот комбайн вывалил метровый сугроб посреди проезжей части. Я остановила машину и отказалась проезжать, пока он его не уберет. На первой фотографии комбайн как раз едет к сугробу (часть свежерассыпанного снега видна слева), на второй - прекрасно виден его номер (АС 0425 77).

А ровно через пару метров от комбайна, тем же самым прекрасным делом занималась бригада дворников. Их я сняла на видео. Что интересно, во всех случаях, как только дворники видели видеосъемку - они прекращали выбрасывать снег на проезжую часть, и делали вид, что "просто рядом стоят". Но ведь явно это не инициатива дворников?

Я пыталась поинтересоваться в управе, на каком основании дворники и снегоуборочная техника занимаются таким безобразием, но.. зарегистрироваться на сайте "Бирюлево-Восточное" мне не удалось :(

Второй вопиющий эпизод произошел на днях, а если быть точными - 14 марта. Как раз началась оттепель, но дороги были чистыми и сухими. Однако, повернув во двор, я увидела, что не везде... Чистыми и сухими дороги были только там, где НЕ поработали дворники. Потому что весь проезд от дублера Липецкой до Бирюлевской улицы был усеян какими-то айсбергами 20-30 см в диаметре. Несколько бригад дворников работали по всей длине проезда, и занимались тем, что снег с газонов (где он, собственно, никому не мешал) скидывали на проезжую часть. За несколько теплых-холодных циклов снег превратился в массу, по плотности вполне конкурирующию с кирпичом. Вот этими снежно-кирпичными оковалками был усеян ВЕСЬ проезд. Наша машина с клиренсом в 12 см постоянно "цепляла" эти кирпичи, но проехать иначе просто не было возможности. Кстати, на видео это тоже слышно. В конце видео видна чистая проезжая часть - до нее еще не дошли дворники.

На следующий день вернулся морозец, и теперь все придворовые проезды превратились в сплошной гололед. Хорошо убрали, правда?

Если вы мне соберетесь возвразить, что в небольших проездах это не страшно, ибо никто там не ездит на скорости, то огорчу вас. Это происходит и на крупных улицах. Я лично видела аналогичную ситуацию на Севастопольском проспекте, причем там снег кидали с разделительной полосы в левую! полосу движения. Просто на трассах снимать это некогда - успеть бы увернуться от сугроба, летящего в твою машину.

Я прошу прощения за качество видео (ибо все это было снято мобильником), но никак не за содержание.

Главный вопрос остается - кто приказал дворникам разбрасывать снег по проезжей части?
*Может, в auto_ru запостить?*
tana_cat: (авто)
Не секрет, что бензин все время дорожает. По крайней мере, так нам кажется.
После очередного подорожания я заглянула в свою "домашнюю бухгалтерию" и с большим удивлением обнаружила, что платили мы уже и по 25, и по 26 рублей за литр - пару лет назад.
Стоимость бензина за последние 5 лет: два графика )
tana_cat: (авто)
На текстовых табло МКАДа радуют надписи:
"СкольЗСкая дорога " (не смогли определиться, какую букву писать?)
"Водитель, оплативший штраф, достоин уважения" - а водителя, штрафа не заслужившего, и уважать не за что :)

***
Бензин 8 марта на Лукойле был по 24.27, а вовсе не по 8 руб. Очень жаль :)

***
Марина, до Спас-Заулка и Завидово действительно три часа (в этот раз у меня даже 2.5 получилось - хорошо МКАД проехала) от нас. Спас-Заулок - еще Московская область, Завидово-Шорново - первые населенные пункты Тверской.
tana_cat: (авто)
На прошлой неделе я посетила курс "Стабилизация автомобиля на зимней дороге" компании "М-класс". Сходила я на него с 50%-ной скидкой, и именно она стала "последней каплей", сподвигнувшей меня на курс, но об этом я расскажу отдельно.
А "первой каплей" стал мой первый занос за 7 лет вождения. Я искренне предполагаю, что это называется везением, хотя инструктора полагают, что я осторожно вожу (хм-хм..).

Итак, побывав в заносе, я поняла, что дальше так жить нельзя. Нельзя осознавать, что ты выезжаешь на дорогу, не умея выйти из заноса, который - спасибо нашим дорожным службам - легко может встретить тебя на дороге и летом, что уж говорить о зиме. Да и выводы были неутешительные - что и как делать, я не знала, приходилось действовать чисто интуитивно. Как потом выяснилось, интуиция не подвела, кроме одного маленького нюанса - именно он и помог бы выйти из заноса, знай я его тогда...
С этого началось понимание необходимости потренироваться в заносах и главное - выходах из него.
Тут-то мне и попалось на глаза объявление о вышеупомянутом курсе. Почитав отзывы, среди которых достаточно большое количество было негативных, я насторожилась и на курс пошла с достаточно сильным скепсисом. Тем более ценно то, что в итоге я осталась очень довольна.
Программа и как это было )

Подводя итоги могу сказать, что в общем и целом мне понравилось. Не говоря уж о том, что дают навыки, которые пригодятся в реальной жизни, тут еще и тренировка экстремальных ситуаций безо всяких последствий, что немаловажно. Вряд ли я в реальной жизни прошла бы 20-40 заносов, и уж точно, не было бы времени разбираться, что я делаю не так. Заодно выяснились лично мои хронические ошибки - например, с быстрым рулением "перехватом" у меня проблем никогда не было, спасибо Н., а вот при небольшом повороте руля я все равно переставляю руки, что не дает возможности быстро стабилизировать машину. Для себя я оценила свое примерное время реакции - это очень важно в критической ситуации. И, наконец, третье - я перестала бояться заносов, т.е. терять драгоценное время на вопросы "Что делать и что происходит?".
tana_cat: (авто)
На прошлой неделе у нашей машинки был юбилей - 300 000 км :)
А вчера (и завтра) я на ней прохожу программу "Стабилизация автомобиля на зимней дороге". Про курс напишу, когда закончу, но уже очень интересно.
tana_cat: (авто)
В общем, сегодня мне впервые пришлось познакомиться с выездным автоэкспертом. Как всегда, масса впечатлений.
Все гениальное - просто )
Лаконично. Вопрос исчерпан, no comments.

Ррррр

Dec. 20th, 2010 04:33 pm
tana_cat: (авто)
С машины сняли зеркало. Во второй раз (первый был полгода назад).
Снимают аккуратно, суки, поэтому в прошый раз по КАСКО нам это не оплатили, т.к. это "кража", ибо нет повреждений.
Вызвала милицию, "осмотрели" машину, не выходя из своей. В результате написали, что нет обоих зеркал.
Теперь надо съездить в ОВД написать заявление, они дадут талон-уведомление, потом в страховую с талоном, они дадут бумажку для участкового, с этой бумажкой к участковому, который даст справку для страховой, с этой справкой в страховую.
Я уже оценила масштабы глобального временного п..ца, который меня накрывает.

А еще у меня, ттт, завтра должна кончиться эпопея с МГТС. Завтра напишу, боюсь сглазить.
tana_cat: (авто)
Дорогие друзья-автомобилисты!
Как говорится, не повторяйте моих ошибок, не ездите под Тверью по правилам дорожного движения.
Нет, я не оговорилась.
Если ехать, следуя ПДД, в правом ряду, то вас ждет та же история, что случилась со мной на днях - убитая покрышка и покореженный в треугольник диск.
Дело в том, что участок примерно от Старого Мелково до Эммауса (возможно, и дальше, я только до Твери ехала) в правой полосе в обе стороны густо усеян ямами. Причем, очевидно, что ямы эти были сделаны специально бравой дорожной службой ФГУ ДЭП № 74, т.к. все ямы строго прямоугольные, с острыми краями, весьма приличной глубиной.
Фотографию колеса выложу чуть позже, но это полный п..ц.
Зато проверила отзывчивость других водителей - когда я обнаружила, что насос и нормальные инструменты у нас в другой машине (ага!), и начала "голосовать", то за 15 минут остановилось аж 4 автомобиля. Причем, как на подбор - все флаги в гости к нам - тверяк, подмосковье и даже Тула.
В тот момент вызвать ГИБДД меня не осенило, увы. А ведь именно ГИБДД сейчас имеет полномочия штрафовать дорожные службы.
Диск и резину теперь менять тоже за свой счет - на эту машину КАСКО давно не делают, а ОСАГО такие вещи не страхует. Либо обращаться в суд на дорожников, но для этого - см. выше - хорошо было бы зафиксировать поврежедение, чего я уже не сделала.
tana_cat: (оптимизм)
Продолжаю рассматривать взгляды из мобильника.
На дороге, сами понимаете - от смешного до трагичного один шаг.
Смотрим )
tana_cat: (авто)
Уже два случая за неделю, когда охрана (! не сами слуги, естественно) наших "слуг народа" позволила себе нанести повреждения автомобилю, водитель которого НЕ УСПЕЛ уступить им дорогу.
Еще несколько похожих прецедентов, и, ИМХО, ситуация может повернуться в обратную сторону - только завидев машину с мигалками народ будет останавливаться, окружать ее, и избивать наших "слуг народа".
Ситуация на грани взрыва.
tana_cat: (оптимизм)
Впервые на светящемся табло на МКАДе увидела ограничение в "110"!!! Однозначно повод для праздника, считаю. [Хотя на МКАДе можно и 120 ставить, когда погода нормальная :)] Интересно, это относится к шагам по реализации "безпробочного движения" или на посту перед Очаково случайно не на ту кнопочку нажали? На Ленинском-то уже "100" было, как обычно.

****

Примерно раз в неделю езжу в Тверь. 8 часов за рулем. Всю любимую музыку уже переслушала, а радио в Тверской ловит не очень (да и надоедает слушать музыку и бестолковых ведущих).
Скачала передачи радио "Культура" - там у них были книги-мемуары, начитанные авторами. Сегодня слушала Юрия Соломина "От адъютанта до превосходительства".
Очень понравилось! С нетерпением жду следующей поездки :))))
tana_cat: (авто)
На днях везла плохо закрытую банку с солеными огурцами. Поставила на пол со стороны пассажира, прижала с боков аптечкой и бутылкой с водой. Спереди и сзади, однако, было свободно, так что разгоны-торможения надо было контролировать.
Из Чертаново в Царицыно, по пробкам.
Довезла не разлив :)
Пора принимать участие в "беге с яйцом".
tana_cat: (авто)
Стащила у [livejournal.com profile] ulitza. Водителям (тем более - потенциальным) смотреть обязательно.



Я долго, вдумчиво и внимательно смотрела каждую аварию, прокручивала по нескольку раз - не всегда даже на видео успеваешь увидеть, что и с чего началось.
Выводов много и не очень однозначных.
Лидер из причин ДТП, конечно, проезд на "оранжевенький". Это хотя бы понятно и предсказуемо (хотя, конечно, страшно смотреть на переворачивающиеся машины).
На втором месте - тоже предсказуемо, "самоубийцы" (я так называю людей, которые не стесняются перебегать Садовое, ТТК или МКАД). Здесь, к сожалению, почти всегда летальный исход. Тоже очень страшно, особенно за водителя - ему долго придется доказывать, что он не мог предсказать поведение пешехода (особенно "порадовал" типчик, который встал, отряхнулся и дальше побежал).
Ну и на третьем месте, конечно, банальное "недержание" дистанции. Правда, на кадре, когда белое авто врезалось в бетономешалку, я бы посчитала виноватой бетономешалку. Она перестраивалась, как говорится, не убедившись в безопасности перестроения.

Но самый ужас-ужас - это та примерно треть аварий, которых ни предугадать, ни просчитать невозможно. Вот с чего в первом и четвертом кадре машины вылетали поперек дороги? Или КАМАЗ, который сшиб фонарный столб и пересек 8 полос движения. Кошмар, когда стоишь в "пробке" и на тебя летит такое - а тут даже увернуться некуда, даже если ты его увидишь.
Кстати, в примечании к ролику сказано, что видео распространяется ГИБДД Москвы.

PS: вот еще ролик (в основном, если я правильно поняла, Санкт-Петербург). А этот лучше нервным и беременным не смотреть. А вот на этом видео вполне "стандартная" авария, но ввиду некоторой неоднозначности в комментариях, хотелось бы узнать и ваше мнение. Я раз десять пересмотрев видео, свои выводы сделала.
tana_cat: (авто)
Училась я давно, и половины уже не помню :) Сейчас паркуюсь больше по наитию, поэтому объяснить не смогу.
Но совершенно точно помню, что кроме хорошего инструктора, у меня была "волшебная" книжка, в которой очень подробно объяснялось, как выполнять те или иные маневры. Поскольку книжку найти сейчас невероятно, я поискала в сети, и вот что нашлось:

Параллельная парковка
1) схема с машинками (второй вариант)
2) схема с вешками
Комментарий: если я правильно понимаю, при выполнении упражнения на площадке, свободного места должно хватать на полторы машины. В реальности это обычно место на одну машину + 30-40 см. В этом случае я обычно встаю для парковки не вровень с "передней" машиной, а слегка проезжаю вперед (примерно до середины багажника).

Перпендикулярная парковка (она же - заезд в гараж)
1) схемы с машинками пока не нашлось. Видимо, придется рисовать. В жизни это выглядит так (при парковке в карман справа от нас): проезжаем целиком впереди стоящую машину, выворачиваем руль вправо и аккуратно заезжаем. Если косо-криво - обычно можно выехать чуть вперед, поправиться и заехать обратно.
2) схема с вешками
tana_cat: (авто)
Увидели сегодня в новостях сообщение о "живом щите" на МКАД.
Адекватным наказанием считаю выставить щит из легковых автомобилей, принадлежавших данным сотрудникам ДПС и членам их семей, посадить туда их самих и всех членов их семей, и таранить до упора. Пусть рискуют СВОИМИ жизнями, если уж им так нравится риск.
tana_cat: (авто)
Собственно, а вдруг кто знает. Я последнее время слишком часто замечаю, что при торможении машина не тормозит, а катится еще 1-2 метра. Педаль тормоза ощущается нормально, ABS не "отбивает". Но даже при нажатой педали тормоза движение продолжается и при этом четко слышен неприятный не то скрип, не то визг. Проблема появляется на снегу, льду и прочем нехорошем покрытии. На асфальте все нормально, встает как вкопанная молча.
Это нешипованная резина или все гораздо хуже?..
tana_cat: (авто)
В ближайшее время будет немного автомобильных историй.
Часть I: Как мы покупали машину )
Так началось мое знакомство с салоном и сервисом Мэйджор Авто.
tana_cat: (авто)
Сегодня забирала машину из сервиса. Два часа, товарищи.
Во-первых, сразу было заметно, что не устранен перекос в зазорах между задней дверью и кузовом. Но у мастера-приемщика с глазомер оказались проблемы, мерял линейкой - намерил макс. разницу в 1 мм, мастер из сервиса мерял пальцами, одновременно проводя по зазорам. 21 век на дворе? Инновации? Космос? Наши инструменты - лапы и хвост.
Во-вторых, были очевидно разные зазоры между фонарями и бампером (напомню, ремонт после удара в правую часть бампера сзади заключался в полной замене бампера, правого фонаря, подкрылка и т.п.). Под левый фонарь целиком входил мизинец, правый, наоборот, нависал на бампер. Эту разницу даже мастер-приемщик вынужден был признать.
В-третьих, у меня все же осталось неприятное ощущение от замены бампера. Очень мне подозрительно, что на замененном бампере лак поцарапан ровно в том же месте, куда пришелся удар на старом. А левая часть удивительно чистая. Снимать бампер отказались наотрез, предложили снятие/установку оплатить из своего кармана.
При устранении пункта 2 (в ремцех меня уже пустили без проблем) нужно было снять оба фонаря. При снятии левого слесарь его треснул, причем сам не заметил. Я подобрала осколок, посмотрела, откуда он. В общем, еще замена левого фонаря - и только после того, как я предъявила треснутый фонарь бригадиру и приемщику.

Заебали. И после этого они регулярно интересуются, что я у них делала, и были ли проблемы. Да были бы, были бы, если бы я не пасла машину как овечку.
Устала как чорт.

PS. Как я и предполагала, они там ставят "отметки" на клиентов. Поскольку я в этом сервисе уже меняла радиатор (по гарантии через три дня после покупки машины), и делала дефектовку, а теперь еще и ремонт, у меня там, небось, уже три звездочки - за трех "сбитых" мастеров-приемщиков. Это мои домыслы, но в заказ-наряде русским по-белому стоит: "!!!!!!!!!!!! Внимательно выслушивать все жалобы !!!!! Показывать выполненные работы не по бумаге, а на машине!" Именно с такими восклицательными знаками и прописными буквами. Улыбнуло.

Profile

tana_cat: (Default)
tana_cat

August 2016

S M T W T F S
 123456
78910111213
1415 1617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 11:08 pm
Powered by Dreamwidth Studios